Чип тунинг

Този метод за чип тунинг е приложим предимно за автомобили, произведени преди 2000 година. Това включва автомобили като Audi и Volkswagen с TDI двигатели, произведени преди 2000 година, както и BMW с TDS двигатели и други.

Най-често тунингованите двигатели са 1.9 TDI с мощности от 90 к.с. и 110 к.с. При този метод за тунинг се използват поялник, станция за горещ въздух или инфрачервена станция за запояване, тъй като технологията тогава е позволявала монтиране на памети, които са еднократно записуеми.

За да се променят софтуерните настройки, е необходимо паметите да бъдат заменени и записани с нов софтуер. За прочитането на стария софтуер и записването на новия върху новия носител се използва програматор.

BDM Chip Tuning

Това е метод за чип тунинг на компютри, произведени след 2002 година с EDC16 и MED9, използващ BDM програмиране. При този подход, компютърът трябва да бъде отворен, за да се осигури връзка между програматора и пиновете на компютъра, които са предварително заложени от производителя.

Тези пинове се използват за записване на флаш паметта, EEPROM паметта и паметта на микропроцесора. Този метод е необходим при определени компютри и манипулации, когато е нужно да се използва цялата информация от компютъра, за да се извърши коректно клониране на компютъра, чип тунинг, премахване на EGR или DPF от софтуера.

OBD Chip Tuning

OBD е най-широко разпространеният подход за чип тунинг, който се използва предимно за автомобили, произведени след 2000 година. Този подход позволява четене и записване на софтуера през диагностичния интерфейс, като по този начин софтуерът в ECU може да бъде модифициран без необходимост от отваряне на устройството и без риск! Този метод е известен още като Ремап/Ремапване. 

От средата на 2009 година автомобилните производители започнаха да внедряват новите компютри EDC17 Tricore, които са оборудвани със защита срещу тунинг. За да се преодолее тази защита, е необходимо компютрите да бъдат програмирани в Service mode.

Производителите на тунинг инструменти успяха да намерят начин да заобиколят тази защита и сега значителна част от компютрите могат отново да бъдат програмирани чрез OBD конектора. 

Service Mode Chip Tuning

Това е техника за чип тунинг на компютри с Tricore технология, която не изисква физическо отваряне на компютъра (ECU), както е необходимо при използването на BDM метода.

Този режим е създаден така, че презаписването на софтуера да се извършва по-бързо и по-ефективно. Необходимо е да извадим компютъра (ECU) от превозното средство и да се свържем в предната част на конектора за пиновете.

Това ни позволява да четем оригиналния софтуер от ECU, както и да записваме модифицирания софтуер в компютъра (ECU) напълно безопасно и без риск от повреда.